今天给各位分享卡塔尔车展的知识，其中也会对迪拜国际车展进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！
本文目录一览：
这名王子叫Khalifa bin Hamad al Thani，是卡塔尔上一任埃米尔（相当于国王）的儿子，现任埃米尔的弟弟。

即便在比弗利山庄这种有钱人扎堆的地方，Khalifa家的财富还是非常显眼。
从19世纪开始，他们家族就掌控着卡塔尔这个虽小但富得流油的国家。
靠着丰富的油气资源，每年轻松收入数十亿。
钱太多了就各种买买买，从标志性酒店，法国足球队，米拉麦克斯电影工作室，到纯种马，撒丁岛度假村，再到游艇，天价画作全都买了个遍。

当Khalifa来美国读大学时，他的家人派了一堆人马来照顾他。
他就啥也不用操心，连泡茶，和准备水烟，都分别有专人服务。
他和随从们入住比弗利山庄的威尔希尔酒店，随从们住600美元/晚的房间，他和朋友们入住可以俯视罗迪欧大道的套房。

这家五星级酒店的餐厅，就是Khalifa随从们的员工食堂。在这里，一个最普通的芝士汉堡就要30美元。

美国大学生活第一年
Khalifa在一个注重高等教育的家庭长大，她母亲是大学教育的推崇者，在卡塔尔建了一个巨大无比的校园综合体。
他父亲，曾读入英国桑德赫斯特皇家军事学院。
他的哥哥们读的也都是像哈佛大学，杜克大学，乔治敦大学之类的名校。
但他来美国读书的第一站，却选了L.A. Mission College。
这是一个社区学校，而且里面的学生很大一部分都来自低收入家庭，将近60%的学生平时吃饭都没有保障，10个中就有1个是无家可归的。国际生的比例2%都不到。

他之所以来这里，大概只是把它当个过渡的跳板。
他来学校后，除了第一天出现了一下，之后就不见踪影了。
大部分时间，他都在美国找乐子，
在卡塔尔，赌博是非法的，在伊斯兰教中，赌博也是被禁止的，但到了美国之后，Khalifa时不时就会去拉斯维加斯的赌场。

他在美国的各种账单，最后都会由卡塔尔政府报销。
虽然政府一般不会卡他钱，但他的有些花费并不想让父母知道。
于是，他手下找了一间豪车租赁公司，事无巨细开出大量发票：迈巴赫一日使用费2900刀，保安费600刀，两名厨师助理475刀，迪士尼VIP门票+游览9600刀，洛杉矶快船VIP球赛观看23000刀，湖人队比赛包厢12750刀。
发票多到爆炸，让政府的工作人员很难发现里面有哪笔花销是不合适的。

然后这家租赁公司就会趁乱各种虚开发票，给200美元的机票开出一张8700美元的发票，给根本就不存在的律师开出73000美元的律师费。
这些多报来的钱，就成了Khalifa的灵活资金，他想拿去干嘛就干嘛。
在2014年，仅仅用了6个星期，租赁公司就给Khalifa挪出了30万美元的赌资。
在Khalifa拿到钱的同时， 这家租赁公司也赚疯了。靠着Khalifa一个客户就立刻发了大财。后来Khalifa离开美国，这家租赁公司生意瞬间惨淡。
想进UCLA被拒
除了这家汽车租赁公司，Khalifa所住的酒店也是希望他在美国待得越久越好。
对他们来说，他就是个移动取款机，他在美国越久，他们就能取到越多的钱。
那么怎么能把他留在美国呢？让他坚持在这读书就好啦！显然，在社区大学读书对Khalifa来说不是长久之计。

于是，到了Khalifa大二那年，酒店负责国际业务的总监也行动起来了。他开始为Khalifa去联系UCLA（加州大学洛杉矶分校）。
酒店的总监联系了UCLA的一名管理人员，跟对方说，卡塔尔国王的儿子想去他们大学读政治学。
“如果你们处理得好，之后大笔捐赠会源源不断而来。”
这话并不是完全在吹牛，在Khalifa母亲的领导下，卡塔尔已经给美国各家大学捐了10亿多美元，成了美国高校最大的海外捐赠者之一。

UCLA有点懵，但还是安排了一次会面。酒店总监，Khalifa手下，以及一名助理，带了一对黄金骆驼以及其他各种礼物来跟UCLA社会科学院院长会面。
他们的目的很明确：希望UCLA能录取Khalifa。
但是学术严谨的校长拒绝了他们的的好意，他也不得不另选其他院校。
入读南加州大学
他们把目光又对准了USC (美国南加州大学)。
这一次，Khalifa的母亲亲自出马了。
他们家认识好几个USC的校董，其中就包括亿万富翁Thomas J. Barrack Jr。
在Thomas J. Barrack Jr的牵线下，Khalifa的母亲亲自来到洛杉矶拜访了USC的校长。

当时USC的校长正在发起一笔60亿美元的募款，大家都心知肚明，如果能录取Khalifa，募款的目标就能更早达成。
不知道他们当时谈了什么，总之在这次谈话4个月之后，Khalifa，他的表弟，以及另一个好朋友，就以转学生的身份进入了USC。
雇佣私人学业向导
不过，虽然底下的人在各种奔波，但Khalifa本人对学业似乎没多少兴趣。
进入USC后，他大部分时间还是在酒店的套房里玩游戏，或者跟自己的私人教练锻炼，晚上就跟朋友们在咖啡店聊聊天。偶尔去学校，他最喜欢的是在校园里散步，以及光顾学校餐厅…

然而，即便如此，Khalifa 还是3次登上院长嘉许名单。
这… 每天不来上课，怎么成绩还不错呢？这可能跟他的“学业向导”有关。
在入读USC后，Khalifa找了学校的博士，同时也是自己一门课程的助教当自己的私人“学业向导”。
这名助教叫Cortes，也是政治学专业，他的成长经历跟Khalifa有着天壤之别，他是墨西哥移民，从小家里很穷，跟7个亲戚挤在一个小公寓长大，靠着奖学金，一步一步读到博士。

他和Khalifa相识后，两人就达成了某种协议。
说是向导，其实似乎他更像是Khalifa的“学业替身”。在跟导师会面时，Khalifa会带着Cortes一起，说到之后的课程安排时，Cortes回应得比Khalifa还积极。
Cortes自称是Khalifa的使者，会去找Khalifa的教授沟通，让教授有任何问题都来找他。而Khalifa本人则很少出现。有至少两门课，Khalifa都会以“安全原因”为由不来上课，只通过网络提交作业。但他的成绩却一直很好...

据汽车租赁公司的员工透露，Khalifa会出钱请人做作业。
在2015年，Khalifa曾通过租赁公司向那人支付了部分的“作业费”，发票显示，当时Khalifa买了一台价值11.8万美元的奔驰SUV。
虽然不清楚帮忙做作业的人是否就是Cortes，但种种迹象显示，给Khalifa做作业，对穷学生来说真的能一夜暴富。
送老师劳力士
Khalifa刚开始还挺老实的，但到最后还是显露出了土豪的作风…
在写毕业论文的时候，到了截止日期，Khalifa还没写完，于是就去找教授，希望能宽限几天，这种事教授见多了，当时就同意了。
结果写好后，Khalifa让司机把论文装在一个袋子里送给教授，教授打开一看，里面除了论文还有一只劳力士手表。
教授惊了，他立即去Khalifa所在酒店，把手表还了回去。
“我觉得他可能并没有完全理解美国的教育系统，这是一个教育他的机会。这是完全不可接受的。”

然而，教授万万没想到，到了第二年，同一个司机，又把手表给送回来了。
这一次，Khalifa说什么也不肯拿回去。而且教授发现这只手表已经注册在他名下了。
各种折腾后，他没办法，只能估算了手表的价值，给学校写了张同等价值的支票，就当捐给学校了。
在美国的代步工具：超跑
Khalifa最大的爱好就是买跑车，他在加州的时候就随手买了两辆：一辆89万美元的迈凯伦，一辆150万美元的法拉利。
当然，他的全部跑车收藏不止这么点，2016年的时候，他去英国玩，顺便把跑车也运了过去，简直跟开车展一样…
法拉利，迈凯伦，布加迪，兰博基尼，保时捷918，帕加尼风神跑车…各种炫…

不进校门，继续读硕
Khalifa在美国读大学期间，犯了不少事，学习也不怎么上心，但他最后还是顺利毕业，回到了卡塔尔。
带着学士学位回到卡塔尔后，Khalifa还不是很满足，很快又派Cortes去学校询问，能不能拿个硕士学位。
最后，他成功被公共外交专业录取，但在硕士课程刚开始时，学校又收到Khalifa家发来的消息说，由于家族事务，Khalifa无法来学校了。

这一次，学校又给了他独一无二的特殊待遇：允许他远程学习，一名教授会通过Skype跟他讲解每周的学习要点。
教授说每次讲解都会花1小时-90分钟，对方自称是Khalifa，但他从没看到过他的脸。
在Khalifa硕士课程期间，他的ins还在继续更新，其中有几张他参加军事训练的照片，但更多的，是他在世界各地游玩：在法国的咖啡厅闲坐，在摩纳哥飙车，在阿尔及利亚沙滩捕猎，在多哈的海滩骑沙地摩托，在伦敦公园玩排球，在英国各地跳伞…完全不像是一副有事不能来上学的样子...


尽管他整个读研期间都没有跨进大学校园半步，但他最终还是拿到了学位。
学校硕士课程总监还表示，Khalifa的硕士毕业论文质量非常高，已经到了可以拿去出版的程度...
如今，Khalifa早已硕士毕业，目前在卡塔尔的安全部门工作…
日内瓦国际车展主办方日前宣布,由于全球经济形势的不确定性,以及新冠肺炎疫情带来的相关风险,原定于2023年2月举行的车展将被取消。这是自2020年以来,日内瓦车展连续第四年被取消。一直以来,日内瓦国际车展都是汽车行业日历上的一项重要活动。日内瓦车展连续四年失约，卡塔尔车展将于2023年举行！今年为何取消？
2020年,受肆虐全球的疫情影响,原计划3月初开幕的2020年日内瓦车展在最后一刻被取消。这是自1946年以来,日内瓦车展第一次因不可抗力因素取消。受新冠肺炎疫情防控措施的影响，瑞士旅游业正在遭受着强烈的冲击。作为瑞士第三大的旅游目的地，受新冠肺炎疫情的影响，日内瓦酒店入住率、旅游营业额深受影响，日内瓦的旅游，有很大一部分是依赖于国际组织来自世界各地的代表。对于旅游业重启来说，接下来需要一套完整且严格的卫生清洁措施和方案。目前，日内瓦方面也在想尽一切方法吸引商务和休闲旅游人士。
随着疫情三年来的好转，日内瓦又迎来新的问题。车展停办理由除了疫情困境，还有目前电子元件（尤其是半导体芯片）的短缺，后者给汽车制造商造成了严重打击。芯片短缺阻碍了汽车制造，厂商将难以供应在车展上推出的新车型。
疫情虽然在很多国家得到控制，但各国旅游依然保有严格限制，还不能算作是互联互通的状态。另一个更重要的原因是，车用芯片严重短缺及产能受限问题，大部分车企现阶段都在忙于处理新车交付，也让许多企业提前表态将不参加这次车展。
易车讯 日前，我们从相关渠道获得了2023布鲁塞尔车展的最新消息，展会可能会在2023年1月14-22日期间，于比利时首都布鲁塞尔举办，届时主办方还将开启展会的百年庆典。本次车展大部分欧洲和亚洲主流汽车制造商都将参与，同时还能看到中国品牌的身影。
值得一提的是，2023布鲁塞尔车展将会成为明年开年后，首次举办的欧洲最大汽车盛会。原因是此前日内瓦车展主办方在一份声明中表示，由于全球经济和地缘政治的不确定性，以及与新冠肺炎所带来的相关风险，主办方决定专注于2023年在卡塔尔举办的车展，这也意味着2023日内瓦车展将被取消，取而代之的是卡塔尔车展。
根据目前掌握的消息，在2023布鲁塞尔车展上，将会看到包括比亚迪、北汽、上汽大通、赛力斯、东风小康、爱驰在内的中国品牌，此外奔驰、宝马、丰田、本田、布加迪、宾利等众多欧洲和亚洲主流品牌也会参展，不过法拉利和沃尔沃可能会缺席。
易车App提供销量、热度、点评、降价、新能源、实测、安全、零整比、保有量等榜单数据。如需更多数据，请到易车App查看。
卡塔尔车展的介绍就聊到这里吧，感谢你花时间阅读本站内容，更多关于迪拜国际车展、卡塔尔车展的信息别忘了在本站进行查找喔。
版权声明：本文内容由互联网用户自发贡献，本站不拥有所有权，不承担相关法律责任。如果发现本站有涉嫌抄袭的内容，欢迎发送邮件至举报，并提供相关证据，一经查实，本站将立刻删除涉嫌侵权内容。
标签： #卡塔尔车展
相关文章
